நிறுவனத்தின் செய்திகள்

OEM வாங்குபவர்களுக்கு HCIC அதன் டம்ப் டிரெய்லர் ஹைட்ராலிக் தீர்வுகளை விரிவுபடுத்துகிறது

HCIC அதன் ஆன்லைன் தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவின் டம்ப்-டிரெய்லர் பகுதியை இரண்டு தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்ட தூக்கும் விருப்பங்களுடன் விரிவுபடுத்தியுள்ளது: ஒருஅடியில் உள்ள தொலைநோக்கி ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்மற்றும் டம்ப்-டிரெய்லர் தூக்கும் அமைப்புகளுக்கான கத்தரிக்கோல் ஏற்றம்.

புதுப்பிப்பு OEM வாங்குபவர்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ள தொடக்க புள்ளியை வழங்குகிறது. ஒரு சிலிண்டரை தனித்த பகுதியாகப் பார்ப்பதற்குப் பதிலாக, அவர்கள் முதலில் தங்களுக்குத் தேவையான தூக்கும் தளவமைப்பை ஒப்பிடலாம்: உடலின் கீழே நிறுவப்பட்ட தொலைநோக்கி உருளை அல்லது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர், பிரேம் மற்றும் பிவோட் அமைப்புடன் செயல்படும் கத்தரிக்கோல் பொறிமுறை.

இது ஒரு தயாரிப்பு-போர்ட்ஃபோலியோ புதுப்பிப்பு, ஒரு குறிப்பிட்ட வாடிக்கையாளர் ஆர்டர் அல்லது புதிய தயாரிப்பு ஒப்பந்தம் பற்றிய கோரிக்கை அல்ல. பொது தயாரிப்பு பக்கங்கள் வாடிக்கையாளர் பெயர்கள், ஆர்டர் மதிப்புகள் அல்லது திட்ட விநியோக முடிவுகளை வெளியிடுவதில்லை, எனவே அந்த விவரங்கள் இங்கே சேர்க்கப்படவில்லை.

I. டம்ப் டிரெய்லரை உயர்த்த இரண்டு வெவ்வேறு வழிகள்

1.1 அண்டர்பாடி டெலஸ்கோபிக் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்

அண்டர்பாடி விருப்பம் உள்ளமை நிலைகளைச் சுற்றி கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது டம்ப்-டிரெய்லர் தளவமைப்புகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது, அங்கு சிலிண்டருக்கு நீண்ட வேலை செய்யும் பக்கவாதம் தேவைப்படும், ஆனால் பின்வாங்கும்போது உடலுக்கும் சேசிஸுக்கும் கீழே உள்ள இடைவெளியில் இருக்க வேண்டும்.

HCIC இன் தற்போதைய தயாரிப்புப் பக்கம், மாடலை 4TG-E130x1307 என அடையாளப்படுத்துகிறது. பக்கம் நான்கு நிலைகளை பட்டியலிடுகிறது, ஒரு 1,307 மிமீ ஸ்ட்ரோக், 180 பார் அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் மற்றும் 15-25 டன் அட்டவணை டிப்பிங் வரம்பு. இது சைட்-டம்ப் மற்றும் த்ரீ-வே டம்ப் டிரெய்லர்களுக்கான அண்டர்பாடி வரம்பின் ஒரு பகுதியாக மாடலை வழங்குகிறது.

dump trailer hydraulic solutions with underbody cylinder and scissor hoist

வாங்குபவருக்கு, முக்கியமான விஷயம் பொருத்தம். என்பதை பக்கவாதம் மட்டும் தீர்மானிக்காதுதொலைநோக்கி ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் வேலை செய்யும். சட்டகம், கீல் நிலை, தொட்டில், இணைப்பு நடை, முனை கோணம், பம்ப் ஓட்டம் மற்றும் சுமை விநியோகம் அனைத்தையும் ஒன்றாகச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

1.2 டம்ப் டிரெய்லர் தூக்கும் அமைப்புகளுக்கான கத்தரிக்கோல் ஏற்றுதல்

இரண்டாவது விருப்பம் சிலிண்டர் இயக்கத்தை டம்ப் உடலின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட லிப்டாக மாற்ற கத்தரிக்கோல் வடிவவியலைப் பயன்படுத்துகிறது. டிரெய்லர் சட்டத்திற்கு வரையறுக்கப்பட்ட பிவோட் புள்ளிகள் மற்றும் துணை அமைப்புடன் கூடிய சிறிய தூக்கும் ஏற்பாடு தேவைப்படும்போது இந்த அணுகுமுறை பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

HCIC இன் தற்போதைய தயாரிப்புப் பக்கம், மாடலை HC-416 என அடையாளப்படுத்துகிறது. அதன் பட்டியலிடப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளில் 5-இன்ச் போர், 16-இன்ச் ஸ்ட்ரோக், 40.4-இன்ச் உடல் நீளம், 4.97-இன்ச் மவுண்டிங் உயரம் மற்றும் 5–11.4 டன் கேடலாக் திறன் வரம்பு ஆகியவை அடங்கும்.

கத்தரிக்கோல் ஏற்றுவது துளையால் மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை. டிரெய்லரின் உடல் எடை, கீல் நிலை, பிவோட் வடிவியல், கிடைக்கக்கூடிய பிரேம் இடம் மற்றும் விரும்பிய டம்ப் கோணம் ஆகியவை உண்மையான தூக்கும் தேவையைப் பாதிக்கின்றன. அதனால்தான் ஒரு வரைதல் அல்லது அளவிடப்பட்ட நிறுவல் பகுதி மேற்கோள் கட்டத்தில் மதிப்புமிக்கது.

hydraulic scissor hoist installed in a dump trailer frame

II. ஏன் இந்த போர்ட்ஃபோலியோ புதுப்பிப்பு முக்கியமானது

டம்ப்-டிரெய்லர் வாங்குபவர்கள் ஒரு எளிய கோரிக்கையுடன் தொடங்குகிறார்கள்: "எங்களுக்கு ஒரு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் தேவை." உண்மையான பொறியியல் கேள்வி பொதுவாக விரிவானது. டிரெய்லருக்கு டெலஸ்கோபிக் சிலிண்டர், கத்தரிக்கோல் ஏற்றம், பொருத்தப்பட்ட பவர் யூனிட் அல்லது முழுமையான லிஃப்டிங் பேக்கேஜ் தேவையா?

இந்த விருப்பங்களை ஒன்றாக வழங்குவதன் மூலம், HCIC முதல் விவாதத்தை மிகவும் நடைமுறைப்படுத்துகிறது. ஒரு OEM ஆனது டிரெய்லர் தளவமைப்பு மற்றும் ஒரு பகுதி எண்ணில் பூட்டப்படுவதற்கு முன் இலக்கை உயர்த்துவதை விவரிக்க முடியும். மாற்று வாங்குபவர் புகைப்படங்கள், மவுண்டிங் அளவீடுகள் மற்றும் பழைய சிலிண்டர் விவரங்களை பொருத்துதல் மதிப்பாய்விற்கு அனுப்பலாம்.

இந்த அணுகுமுறை பொதுவான வாங்கும் தவறைத் தவிர்க்க உதவுகிறது: ஒரு கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது, ஏனெனில் அதன் பக்கவாதம் அல்லது அழுத்தம் பழைய பகுதியைப் போலவே உள்ளது. மூடிய நீளம், இணைப்புப் புள்ளிகள், ஹோஸ் ரூட்டிங் அல்லது மூவ்மென்ட் ஆர்க் வித்தியாசமாக இருந்தால், மாற்றீடு இன்னும் பொருந்தாது.

III. வாங்குபவர்கள் விசாரணையுடன் என்ன அனுப்ப வேண்டும்

பயனுள்ள பரிந்துரையைப் பெற, முடிந்தவரை பின்வரும் தகவல்களைத் தயாரிக்கவும்:

  • டிரெய்லர் வகை: பின்புற டம்ப், சைட் டம்ப் அல்லது மூன்று வழி டம்ப்
  • உடல் நீளம், அகலம் மற்றும் வெற்று உடல் எடை
  • தேவையான பேலோட் மற்றும் டம்ப் கோணம்
  • கீல் இடம் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய நிறுவல் இடம்
  • மூடிய நீளம் மற்றும் தேவையான பக்கவாதம்
  • பின், கண், பந்து அல்லது அடைப்புக்குறி இணைப்பு விவரங்கள்
  • பம்ப் மின்னழுத்தம், ஓட்ட விகிதம் மற்றும் வேலை அழுத்தம்
  • தற்போதைய சிலிண்டர், தொட்டில் அல்லது ஏற்றத்தின் புகைப்படங்கள்
  • அளவு, இலக்கு மற்றும் மாற்று அல்லது OEM நிலை

பெருகிவரும் புள்ளிகளுக்கு அருகில் டேப் அளவோடு கூடிய தெளிவான புகைப்படம், தயாரிப்பு பெயரை மட்டும் விட மிகவும் உதவியாக இருக்கும். வரைபடங்கள் இருந்தால், தற்போதைய திருத்தத்தைச் சேர்க்கவும், எனவே பொருத்துதல் விவாதம் சரியான பரிமாணங்களிலிருந்து தொடங்குகிறது.

IV. OEMகளுக்கான நடைமுறை அடுத்த படி

புதிய ஆன்லைன் தயாரிப்பு உள்ளீடுகள் பொறியியல் அனுமதியை மாற்றாது. அவர்கள் வாங்குபவர்களுக்கு அந்த உரையாடலுக்கு தெளிவான வழியை வழங்குகிறார்கள்.

முக்கிய சவாலானது ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட உடல் இடைவெளியில் நீண்ட பக்கவாதம் என்றால், அண்டர்பாடி டெலஸ்கோபிக் சிலிண்டர் விவாதத்துடன் தொடங்கவும். டிரெய்லருக்கு கத்தரிக்கோல் கைகள், பிவோட்டுகள் மற்றும் துணை அமைப்புடன் கூடிய கச்சிதமான தூக்கும் பொறிமுறை தேவைப்பட்டால், கத்தரிக்கோல்-தூக்கி விருப்பத்தை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.

HCIC பின்னர் பயன்பாட்டுத் தரவை மதிப்பாய்வு செய்து, நிலையான மாதிரி பொருந்துமா அல்லது தனிப்பயன் உள்ளமைவு தேவையா என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியும்.

V. HCIC பற்றி

hydraulic cylinders

விசாரணையை அனுப்பு


X
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை
நிராகரிக்கவும் ஏற்றுக்கொள்