டம்ப் டிரக்கின் முன் சிலிண்டர் தேய்மானத்திற்கான காரணங்கள் (2)

அணிவதற்கான காரணங்கள்டம்ப் டிரெய்லருக்கான டெலஸ்கோபிக் சிலிண்டர் 
(3) சிலிண்டர் உடலின் உள் மேற்பரப்பில் உள்ள கடினமான குரோமியம் முலாம் அடுக்கு உரிகிறது. கடினமான குரோமியம் முலாம் அடுக்கு உரிக்கப்படுவதற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு என்று பொதுவாக நம்பப்படுகிறது.
அ. முலாம் அடுக்கு நன்கு பிணைக்கப்படவில்லை. எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் லேயரின் மோசமான ஒட்டுதலுக்கான முக்கிய காரணங்கள்: எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் செய்வதற்கு முன், பாகங்களின் டிக்ரீசிங் மற்றும் டிக்ரீசிங் சிகிச்சை போதுமானதாக இல்லை; பகுதிகளின் மேற்பரப்பு செயல்படுத்தும் சிகிச்சை முழுமையாக இல்லை, மேலும் ஆக்சைடு பட அடுக்கு அகற்றப்படவில்லை.
பி. கடினமான விளிம்பு அடுக்கு தேய்ந்து விட்டது. எலக்ட்ரோபிளேட்டட் ஹார்ட் குரோமியம் லேயரின் தேய்மானம் பெரும்பாலும் பிஸ்டனின் உராய்வு இரும்புத் தூளின் அரைக்கும் செயலால் ஏற்படுகிறது. ஈரப்பதம் நடுவில் சிக்கினால், தேய்மானம் வேகமாக இருக்கும். உலோகத்தின் தொடர்பு திறனில் உள்ள வேறுபாட்டால் ஏற்படும் அரிப்பு, பிஸ்டன் தொடும் பகுதிகளில் மட்டுமே ஏற்படுகிறது, மேலும் அரிப்பு புள்ளிகளில் ஏற்படுகிறது. மேலே உள்ளதைப் போலவே, ஈரப்பதம் நடுவில் சிக்கியிருந்தால், அது அரிப்பு வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும். வார்ப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், தாமிர கலவையின் தொடர்பு திறன் வேறுபாடு அதிகமாக உள்ளது, எனவே தாமிர கலவையின் அரிப்பு அளவு மிகவும் தீவிரமானது.
c. தொடர்பு சாத்தியமான வேறுபாடு காரணமாக அரிப்பு. தொடர்பு சாத்தியமான வேறுபாடு அரிப்பை நீண்ட நேரம் செயல்படும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் ஏற்படுவது எளிதானது அல்ல; நீண்ட காலமாக நிறுத்தப்பட்டிருக்கும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களுக்கு இது ஒரு பொதுவான தோல்வியாகும்.
(4) பிஸ்டன் வளையத்திற்கு சேதம் பிஸ்டன் வளையம் செயல்பாட்டின் போது சேதமடைகிறது, மேலும் அதன் துண்டுகள் பிஸ்டனின் நெகிழ் பகுதியில் சிக்கி, கீறல்கள் ஏற்படுகின்றன.
(5) பிஸ்டனின் நெகிழ் பகுதியின் பொருள் பிஸ்டனை வார்ப்பதற்காக சின்டர் செய்யப்படுகிறது, இது ஒரு பெரிய பக்கவாட்டு சுமைக்கு உட்படுத்தப்படும் போது சின்டரிங் ஏற்படுத்தும். இந்த வழக்கில், பிஸ்டனின் நெகிழ் பகுதி செப்பு அலாய் அல்லது அத்தகைய பொருட்களுடன் பற்றவைக்கப்பட வேண்டும்.
3. வெளிநாட்டுப் பொருள் கலக்கப்படுகிறதுடம்ப் டிரெய்லருக்கான டெலஸ்கோபிக் சிலிண்டர்
ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் தோல்விகளில், வெளிநாட்டுப் பொருள் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரில் நுழையும் போது தீர்மானிக்க கடினமாக உள்ளது என்பது மிகவும் சிக்கலானது. வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் நுழைந்த பிறகு, பிஸ்டன் நெகிழ் மேற்பரப்பின் வெளிப்புறத்தில் லிப் சீல் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், முத்திரையின் உதடு செயல்பாட்டின் போது வெளிநாட்டுப் பொருளைத் துடைக்கலாம், இது கீறல்களைத் தவிர்க்க பயனுள்ளதாக இருக்கும். இருப்பினும், ஓ-வடிவ சீல் வளையம் கொண்ட பிஸ்டன் இரு முனைகளிலும் நெகிழ் மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் நெகிழ் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் இணைக்கப்படுகின்றன, இது எளிதில் வடுக்களை உருவாக்கும்.
வெளிநாட்டு உடல்கள் தொட்டியில் நுழைய பல வழிகள் உள்ளன.
(1) ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரில் நுழையும் வெளிநாட்டுப் பொருள்
அ. சேமிப்பகத்தின் போது எண்ணெய் துறைமுகம் திறக்கப்படாததால், எல்லா நேரங்களிலும் வெளிநாட்டு பொருட்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான நிபந்தனைகள் இருக்கும், இது முற்றிலும் அனுமதிக்கப்படாது. சேமித்து வைக்கும் போது, ​​அது துரு எதிர்ப்பு எண்ணெய் அல்லது வேலை செய்யும் எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்டு சரியாக செருகப்பட வேண்டும்.
பி. சிலிண்டர் நிறுவப்படும் போது வெளிநாட்டுப் பொருள் நுழைகிறது. நிறுவல் செயல்பாடு மேற்கொள்ளப்படும் இடம் மோசமான நிலையில் உள்ளது, மேலும் வெளிநாட்டு பொருள்கள் அறியாமலேயே நுழையலாம். எனவே, நிறுவல் தளத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதி சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், குறிப்பாக பாகங்கள் வைக்கப்படும் இடம் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், அதனால் அழுக்கு இல்லை.
c. பாகங்களில் "பர்ஸ்" அல்லது போதுமான ஸ்க்ரப்பிங் இல்லை. சிலிண்டர் தலையில் அல்லது இடையக சாதனத்தில் எண்ணெய் துறைமுகத்தில் துளையிடும் போது அடிக்கடி பர்ர்கள் உள்ளன. அதில் கவனம் செலுத்தி, மணல் அகற்றப்பட்ட பிறகு அதை நிறுவவும்.
(2) செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் வெளிநாட்டுப் பொருள்
அ. குஷன் உலக்கையின் அசாதாரண வலிமையின் காரணமாக உராய்வு இரும்பு தூள் அல்லது இரும்பு ஃபைலிங்ஸ். குஷனிங் சாதனத்தின் ஃபிட் கிளியரன்ஸ் மிகவும் சிறியது, மேலும் பிஸ்டன் கம்பியில் பக்கவாட்டு சுமை பெரியதாக இருக்கும் போது, ​​அது சின்டரிங் ஏற்படலாம். இந்த உராய்வு இரும்புத் தூள் அல்லது சின்டரிங் காரணமாக விழுந்த உலோகத் துண்டுகள் சிலிண்டரில் இருக்கும்.
பி. சிலிண்டர் சுவரின் உள் மேற்பரப்பில் வடுக்கள். பிஸ்டனின் ஸ்லைடிங் மேற்பரப்பில் அதிக அழுத்தம் ஏற்படுவதால், சிலிண்டரின் உள் மேற்பரப்பு பிழியப்பட்டு, அழுத்தப்பட்ட உலோகம் விழுந்து உருளையில் தங்கி, தழும்புகளை ஏற்படுத்துகிறது.
(3) பைப்லைனிலிருந்து வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் உள்ளே நுழைவதற்கான பல வழக்குகள் உள்ளன.
அ. சுத்தம் செய்யும் போது கவனம் செலுத்துவதில்லை. குழாய் நிறுவப்பட்டு சுத்தம் செய்யப்படும் போது, ​​அது சிலிண்டர் வழியாக செல்லக்கூடாது, மேலும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் எண்ணெய் துறைமுகத்திற்கு முன்னால் பைபாஸ் பைப்லைன் நிறுவப்பட வேண்டும். இந்த புள்ளி மிகவும் முக்கியமானது. இல்லையெனில், குழாயில் உள்ள வெளிநாட்டுப் பொருள் சிலிண்டருக்குள் நுழையும், அது நுழைந்தவுடன், அதை வெளிப்புறமாக அகற்றுவது கடினம், ஆனால் அதற்கு பதிலாக சிலிண்டருக்குள் கொண்டு செல்லப்படும். மேலும், சுத்தம் செய்யும் போது, ​​நிறுவல் குழாய் செயல்பாட்டில் வெளிநாட்டு பொருட்களை அகற்றும் முறையை கருத்தில் கொள்ளுங்கள். கூடுதலாக, குழாயில் அரிப்புக்காக, குழாய் நிறுவப்படுவதற்கு முன், ஊறுகாய் மற்றும் பிற நடைமுறைகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் துரு முற்றிலும் அகற்றப்பட வேண்டும்.
பி. குழாய் செயலாக்கத்தின் போது சில்லுகள் உருவாகின்றன. குழாய் நீளமாக வெட்டப்பட்ட பிறகு, குழாயின் இரு முனைகளிலும் டிபரரிங் செயல்பாட்டின் போது எஞ்சியவை இருக்கக்கூடாது. கூடுதலாக, வெல்டிங் பைப்லைன் செயல்பாடுகள் செய்யப்படும் தளத்திற்கு அருகில் எஃகு குழாய்களை வைப்பது வெல்டிங் வெளிநாட்டுப் பொருட்களின் வருகைக்கு காரணமாகும். வெல்டிங் அறுவை சிகிச்சை தளத்திற்கு அருகில் வைக்கப்படும் குழாய்களுக்கு, முனைகள் சீல் செய்யப்பட வேண்டும். குழாய் பொருத்தும் பொருட்கள் தூசி இல்லாத பணியிடத்தில் தயாரிக்கப்பட வேண்டும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
c. சீல் டேப் சிலிண்டருக்குள் நுழைகிறது. ஒரு எளிய சீல் பொருள், PTFE பிளாஸ்டிக் சீல் டேப் அடிக்கடி நிறுவல் மற்றும் ஆய்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது. நேரியல் மற்றும் ரிப்பன் சீல் பொருட்களின் முறுக்கு முறை தவறாக இருந்தால், சீல் டேப் துண்டிக்கப்பட்டு சிலிண்டருக்குள் நுழையும். பெல்ட் வடிவ முத்திரை நெகிழ் பகுதியின் முறுக்கு மீது எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது, ஆனால் அது சிலிண்டரின் ஒரு வழி வால்வை நன்றாக வேலை செய்யாமல் போகும் அல்லது இடையக கட்டுப்பாட்டு வால்வை இறுதிவரை சரிசெய்ய முடியாமல் போகும்; சுற்றுக்கு, இது தலைகீழ் வால்வு மற்றும் வழிதல் ஏற்படலாம் வால்வின் செயல்பாடு மற்றும் அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு ஒழுங்கற்றது.