நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் போர்ட்கள் கியர் சுற்றளவைச் சுற்றி அழுத்தத்தை சீராக விநியோகிக்க உதவுகின்றன.
உகந்த போர்ட் வடிவியல் அழுத்தம் சாய்வுகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் நிகர ரேடியல் விசையைக் குறைக்கிறது.
நவீன கியர் பம்புகள் பின்பற்றுகின்றன:
அச்சு அழுத்தம் இழப்பீடு
ரேடியல் விசை சமநிலை பள்ளங்கள்
மிதக்கும் புஷிங்ஸ்
இந்த அம்சங்கள் தானாகவே உள் அனுமதிகளை சரிசெய்து, அழுத்தத்தின் கீழ் சமநிலையற்ற சுமைகளைக் குறைக்கின்றன.
டூயல்-அவுட்லெட், டபுள்-கியர் அல்லது மிரர்டு ஃப்ளோ பாதைகளைப் பயன்படுத்துவது கியர் தண்டுகளில் செயல்படும் ஹைட்ராலிக் சக்திகளைச் சமப்படுத்த உதவுகிறது.
பம்பை அதன் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்த வரம்பிற்குள் எப்போதும் இயக்கவும்.
அதிகப்படியான கணினி அழுத்தம் ரேடியல் விசை சமநிலையின்மையை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது மற்றும் இயந்திர தோல்வியை துரிதப்படுத்துகிறது.
உயர்தர தாங்கு உருளைகள், உகந்த தண்டு ஆதரவு மற்றும் சரியான சீரமைப்பு ஆகியவை எஞ்சிய ரேடியல் சுமைகளை உறிஞ்சி ஆயுளை மேம்படுத்த உதவுகின்றன.
சரியான எண்ணெய் பாகுத்தன்மை நிலையான உயவுத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது, ரேடியல் விசை விலகலால் ஏற்படும் உராய்வு மற்றும் இரண்டாம் நிலை அழுத்தங்களைக் குறைக்கிறது.