இயந்திர இழப்பு என்பது உள் பம்ப் கூறுகளுக்கு இடையே உராய்வு மற்றும் இயந்திர எதிர்ப்பால் ஏற்படும் உள்ளீட்டு சக்தி இழப்பு ஆகும்.
இது இடையே உள்ள வித்தியாசத்தை பிரதிபலிக்கிறது: இயந்திர உள்ளீடு சக்தி மற்றும் பயனுள்ள ஹைட்ராலிக் சக்தி வழங்கப்படுகிறது
முடிவு: அதிக இழுவை, அதிக வெப்பம், வேகமான தேய்மானம்.
உராய்வு இதில் ஏற்படுகிறது:
கியர்கள் & புஷிங்ஸ்
பிஸ்டன்கள் மற்றும் சிலிண்டர் துளைகள்
வேன்ஸ் & கேம் மோதிரங்கள்
இவை இயக்கத்தை எதிர்க்கின்றன மற்றும் கூடுதல் சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன.
மென்மையான மேற்பரப்புகள் மற்றும் துல்லியமான எந்திரம் இந்த இழப்பைக் குறைக்கிறது.
இதன் காரணமாக இயந்திர எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது:
தாங்கும் உராய்வு
தண்டு தவறான அமைப்பு
சமநிலையற்ற சுமைகள்.
இது அதிக முறுக்கு தேவைகள் மற்றும் இயந்திர திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது.
இயந்திர இழப்புகள் அதிகரிக்கும் போது:
③லூப்ரிகேஷன் & ஆயில் எஃபெக்ட்ஸ்
எண்ணெய் பாகுத்தன்மை மிக அதிகமாக உள்ளது
எண்ணெய் படலம் சரியாக அமைக்க முடியாது
முடிவு: அதிக இழுவை, அதிக வெப்பம், வேகமான தேய்மானம்.
அதிக இயந்திர இழப்பு காரணங்கள்: அதிகரித்த ஆற்றல் நுகர்வு, அதிகப்படியான வெப்ப உருவாக்கம், குறைக்கப்பட்ட பம்ப் ஆயுட்காலம், குறைந்த ஹைட்ராலிக் செயல்திறன்.
உயவு, சீரமைப்பு மற்றும் கூறுகளின் தரத்தை மேம்படுத்துவது இயந்திர இழப்பைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
