-40 ° C இல் இரத்தப்போக்கு முத்திரைகள்? HCIC H-001-6578 துணை பூஜ்ஜிய பனி கலப்பை சிலிண்டர், கடுமையான வட அமெரிக்க பனிப்புயல்களில் இருந்து தப்பிக்க, தனியுரிம குறைந்த வெப்பநிலை பாலியூரிதீன் மற்றும் உப்பு-கவசம் கம்பி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. பஞ்சு இல்லை.
Bore Geometry:
1.50" (38.1 மிமீ) துல்லியம் Ra 0.2μmக்கு மாற்றப்பட்டதுRod Integrity:
1.00" (25.4 மிமீ) உயர் இழுவிசை 4140 எஃகுInduction Hardening:
2.0மிமீ ஆழம் (ராக்-சிப் தாக்கத்தை எதிர்க்கிறது)Sealing Protocol:
குறைந்த வெப்பநிலை சிறப்பு மல்டி-லிப் சிஸ்டம் (-45°C மதிப்பிடப்பட்டது)Operating Pressure:
2,500 PSI (172 பார்) தொடர்ச்சியான சுமைஒரு வணிக விறகு பதப்படுத்தும் செயல்பாட்டை நடத்தும் எவருக்கும் மெதுவாக சிலிண்டர் ராம் திரும்பப் பெறுதல் உண்மையான பணத்தை ஒவ்வொரு வெட்டு பருவத்திலும் தெரியும். ஒவ்வொரு பிளவு சுழற்சியும் ரேம் திரும்பப் பெறுவதற்காகக் காத்திருந்து வீணானது, பல மணிநேர உற்பத்தி இழந்த உற்பத்தியைக் குவிக்கிறது, இதனால் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஒரு வேலை பருவத்தில் முடிக்கப்பட்ட விறகுகளின் டஜன் கணக்கான வடங்கள் செலவாகின்றன. பெரும்பாலான பங்கு மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான பதிவு பிரிப்பான் சிலிண்டர்கள், இன்றைய உயர்-ஜிபிஎம் ஹைட்ராலிக் பம்ப்களின் வெளியீட்டைத் தக்கவைக்க முடியாத கட்டுப்பாட்டு உள் போர்ட் வடிவமைப்புகளுடன் வருகின்றன, இது ஒட்டுமொத்த இயந்திர செயல்திறனை நாளுக்கு நாள் இழுக்கும் நிலையான ஓட்டத் தடைகளை உருவாக்குகிறது.
எந்திரக் கட்டத்தின் தொடக்கத்திலிருந்தே, H-001-4452 துணை பூஜ்ஜிய பனி கலப்பை சிலிண்டரை உண்மையான உயர்-பாய்ச்சல் போர்டிங் கொள்கைகளைச் சுற்றி உருவாக்கினோம். வேலைத் தளத்தில் ஒவ்வொரு ஆபரேட்டரும் விரும்பும் வேகமான, சுறுசுறுப்பான ராம் புல்பேக்கை உருவாக்க, ரிட்ராக்ஷன் ஆயில் பாதையில் உள்ள அனைத்து துளை திறப்புகளையும் உடல் ரீதியாக விரிவுபடுத்தினோம். கடினமான, முடிச்சுகள் மற்றும் அடர்ந்த ஓக் மரங்களைப் பிரிக்கும்போது கூட, பிளவுபட்ட ஆப்பு, தனித்தனி பிளவு சுழற்சிகளுக்கு இடையே உள்ள டெட் ஸ்பேஸைக் கடுமையாக வெட்டி, மற்றொரு பதிவை ஸ்ப்ளிட்டர் தொட்டிலில் ஏற்றுவதற்கு கீழே குனிவதற்குள், பிளக்கும் ஆப்பு அதன் சொந்த நிலைக்குத் திரும்புகிறது.
லாக் ஸ்ப்ளிட்டர் ரேம்கள் எதிர்பார்த்த சேவை வாழ்க்கைக்கு முன்னதாக தோல்வியடைவதற்கு நீண்ட மணிநேர நிலையான ஸ்ப்ளிட்டர் அதிர்வு முக்கிய காரணம். தொடர்ச்சியான அதிர்வு சுரப்பி கொட்டைகளை தளர்த்துகிறது, உள் முத்திரைகளை உடைக்கிறது மற்றும் மெதுவான ஹைட்ராலிக் கசிவுகளை உருவாக்குகிறது, இது வணிக விறகு வணிகங்களுக்கு திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரத்தின் இடைப்பட்ட மாற்றத்தை கட்டாயப்படுத்துகிறது.
எங்களின் H-001-4452 இல் உள்ள சுரப்பி நட்டு, இயற்பியல் பூட்டுதல் செட் ஸ்க்ரூ பூட்டு அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட துல்லியமான குளிர் உருட்டப்பட்ட நூல்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த இரண்டு-புள்ளி லாக்அவுட், மீண்டும் மீண்டும் கடுமையான பதிவுப் பிளவு பக்கவாதம் ஏற்படும் போது உருவாகும் அதிக அதிர்வெண் நடுக்கத்தின் கீழ் சுரப்பி நட்டு தளர்வாக சுழலுவதை முற்றிலும் தடுக்கிறது.
சிலிண்டர் பீப்பாய்க்குள் தனிப்பயன் அடுக்கப்பட்ட வி-பேக்கிங் சீல் அசெம்பிளி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட மரங்களை வெட்டும்போது 3,500 PSI ஆக அதிகரிக்கும் திடீர் அழுத்த ஸ்பைக்குகளைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தனிப்பயன் முத்திரை அடுக்கு, கூர்மையான அழுத்த அதிகரிப்பின் கீழ் உருளவோ, முறுக்கவோ அல்லது வெளியேறவோ முடியாது, உங்கள் முத்திரை மாற்றத்தின் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கும் மற்றும் உங்கள் முழுப் பிரிக்கும் உபகரணங்களுக்கான விலையுயர்ந்த அவசரகால பராமரிப்பைக் குறைக்கும்.
24 மணி நேரமும் தொடர்ச்சியான சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, பெரிய அளவிலான, அதிக அளவு விறகு வெகுஜன உற்பத்தி யார்டுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது
கடினமான கையாளுதல், முறையற்ற செயல்பாடு மற்றும் அனுபவமற்ற வாடகை இயந்திர பயனர்களுக்கு பொதுவான துஷ்பிரயோகம் ஆகியவற்றை தடிமனான உருவாக்க சகிப்புத்தன்மைகள் தாங்கும்
ஆன்-சைட் மரங்களை அகற்றுதல், தூரிகையை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் மூல மரக்கட்டைகளை வரிசைப்படுத்துதல் ஆகியவற்றுடன் வரும் ஒழுங்கற்ற ஹெவி-லோட் பிளவு வேலைகளை கையாளுகிறது
