5-இன்ச் போர், 16-இன்ச் ஸ்ட்ரோக், 5–11.4 டன் கேட்லாக் திறன் வரம்பு மற்றும் 229 எல்பி தோராயமான எடையுடன் கூடிய டம்ப் டிரெய்லர் தூக்கும் சயதேம்களுக்கான HC-416 கத்தரிக்கோல் ஏற்றப்பட்டது.
HC-416 என்பது டம்ப்-டிரெய்லர் தூக்கும் அமைப்புகளுக்கான HCIC-2026 அட்டவணையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள ஒரு கத்தரிக்கோல் ஏற்றமாகும். இது ஒரு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரை ஒரு கத்தரிக்கோல் பொறிமுறையுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது, ஃபிரேம் மற்றும் மவுண்டிங் பாகங்கள் சிலிண்டர் இயக்கத்தை டம்ப் உடலின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட லிப்டாக மாற்றுகிறது.
இந்த மாதிரியானது டிரெய்லர் பில்டர்கள் மற்றும் ரீப்ளேஸ்மென்ட் வாங்குபவர்களுக்கு ஒரு நடைமுறை தொடக்க புள்ளியாகும், அவர்களுக்கு வரையறுக்கப்பட்ட பரிமாண உறையுடன் கூடிய கச்சிதமான ஹைட்ராலிக் டம்ப் டிரெய்லர் ஏற்ற வேண்டும். இறுதிப் பொருத்தம் இன்னும் டிரெய்லர் ஃப்ரேம், உடல் எடை, கீல் நிலை, தேவையான டம்ப் கோணம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
| அளவுரு | பட்டியல் மதிப்பு |
|---|---|
| மாதிரி | HC-416 |
| தயாரிப்பு வகை | டம்ப் டிரெய்லருக்கான கத்தரிக்கோல் ஏற்றுதல் |
| உடல் நீளம் | 40.4 அங்குலம் |
| சலிப்பு | 5 அங்குலம் |
| பக்கவாதம் | 16 அங்குலம் |
| கம்பி | 2 அங்குலம் |
| பெருகிவரும் உயரம் | 4.97 அங்குலம் |
| பட்டியல் திறன் வரம்பு | 5–11.4 டன் |
| தோராயமான எடை | 229 பவுண்ட் |
மேலே உள்ள மதிப்புகள் வழங்கப்பட்ட HCIC-2026 அட்டவணையில் உள்ள Scissor Hoist for Dump Trailer அட்டவணையில் இருந்து படியெடுக்கப்பட்டது, PDF பக்கம் 15. திறன் வரம்பு என்பது பயன்பாட்டு மதிப்பாய்வுக்கான அட்டவணைக் குறிப்பே தவிர, ஒவ்வொரு டிரெய்லர் வடிவமைப்பிற்கும் உலகளாவிய பேலோட் மதிப்பீடு அல்ல.
ஒரு நேரடி ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் எப்போதும் டிரெய்லர் சட்டத்திற்கு சிறந்த தூக்கும் வடிவவியலை வழங்காது. ஒரு கத்தரிக்கோல் பொறிமுறையானது சிலிண்டர் பயணத்திற்கும் உடல் இயக்கத்திற்கும் இடையிலான உறவை மாற்றுகிறது, இது ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவல் இடத்திற்குள் தூக்கும் அமைப்பு வேலை செய்ய உதவுகிறது.
பில்டருக்கு 5-11.4 டன் பயன்பாட்டு வரம்பில் டிரெய்லருக்கு 5-இன்ச்-போர், 16-இன்ச்-ஸ்ட்ரோக் ஹோஸ்ட் பேக்கேஜ் தேவைப்படும்போது HC-416 பொருத்தமானது. சிலிண்டர் துவாரத்தில் இருந்து மட்டும் தேர்ந்தெடுக்கப்படாமல், ஏற்றம் முழுமையான தூக்கும் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.
கத்தரிக்கோல் வடிவியல், பிவோட் நிலைகள் மற்றும் உடல் கீல் ஆகியவை லிஃப்ட்டின் வெவ்வேறு புள்ளிகளில் டம்ப் உடலை எவ்வளவு சக்தி அடைகிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது. தூக்குதலைத் தொடங்க எளிதான டிரெய்லருக்கு டம்ப் சுழற்சியின் மேற்பகுதிக்கு அருகில் வேறு விசையும் கோணமும் தேவைப்படலாம். அதனால்தான் பிரேம் வரைபடங்கள் மற்றும் இயக்கச் சோதனைகள் உற்பத்தி ஒப்புதலுக்கு முன் முக்கியம்.
HC-416 க்கான 40.4-இன்ச் உடல் நீளம் மற்றும் 4.97-இன்ச் மவுண்டிங் உயரத்தை அட்டவணை பட்டியலிடுகிறது. டிரெய்லர் ஃப்ரேம், கிராஸ்மெம்பர்கள் மற்றும் டம்ப் பாடிக்கு கீழே கிடைக்கும் இடத்துடன் இந்த மதிப்புகளை ஒப்பிடவும். மூடிய நிலையில் இருந்து தேவையான டம்ப் கோணத்திற்கு உடல் நகரும் போது அனுமதியை சரிபார்க்கவும்.
5-இன்ச் போர், 16-இன்ச் ஸ்ட்ரோக் மற்றும் 2-இன்ச் ராட் ஆகியவை முக்கிய சிலிண்டர் தரவை விவரிக்கின்றன, ஆனால் அவை முழு தூக்கும் முடிவை தாங்களாகவே வரையறுக்கவில்லை. கத்தரிக்கோல் கைகள், பிவோட் பின்கள், உடல் கீல் மற்றும் பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிகள் அனைத்தும் உண்மையான விசைப் பாதையை பாதிக்கின்றன.
ஏற்றம் சதுரமாக நிறுவப்பட வேண்டும். இறுக்கமான அல்லது தவறான பிவோட்டுகள் ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட்டை சரிசெய்ய முடியாத எதிர்ப்பை உருவாக்கலாம். சோதனைக்கு முன், ஊசிகள் அமர்ந்திருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும், அடைப்புக்குறிகள் சரியாக ஆதரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் கத்தரிக்கோல் கைகள் நோக்கம் கொண்ட வில் வழியாக செல்ல முடியும்.
பம்ப், ஸ்டீல் டேங்க், ஹோஸ், ஃபிட்டிங்குகள், லோட்-கண்ட்ரோல் வால்வ், ப்ராப் கிட் மற்றும் பேட்டரி கேபிள்கள் கொண்ட கத்தரிக்கோல்-ஹைஸ்ட் கிட்களை அட்டவணை விவரிக்கிறது. திட்டத்திற்கான சரியான கிட் உள்ளமைவு உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும். பம்ப், நிவாரண பாதுகாப்பு, குழாய்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வால்வு ஆகியவை சிலிண்டர் மற்றும் டிரெய்லரின் இயக்கத் தேவைகளுடன் பொருந்த வேண்டும்.
டம்ப்-டிரெய்லர் அமைப்பில் ஒரு சுமை-கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடு முக்கியமானது, ஏனெனில் அழுத்தம் அல்லது குழாய் நிலைமைகள் மாறினால் உடல் கட்டுப்பாடில்லாமல் வீழ்ச்சியடையக்கூடாது. உபகரண வடிவமைப்பாளர் உண்மையான வால்வு ஏற்பாடு மற்றும் நிறுவல் வழிமுறைகளை ஆணையிடுவதற்கு முன் மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும்.
HC-416 ஆனது OEM டம்ப்-டிரெய்லர் உருவாக்கம், ஃப்ளீட் ரீப்ளேஸ்மென்ட் வேலைகள் மற்றும் டிரெய்லர் மேம்பாடுகளுக்குப் பரிசீலிக்கப்படலாம், அங்கு கிடைக்கக்கூடிய பிரேம் இடம் மற்றும் லிஃப்டிங் தேவைகள் அதன் பட்டியல் தரவுகளுடன் பொருந்துகின்றன.
வழக்கமான திட்ட விவாதங்களில் ஒற்றை-அச்சு அல்லது டேன்டெம்-ஆக்சில் டம்ப் டிரெய்லர்கள், பயன்பாட்டு டிரெய்லர்கள், விவசாய டிரெய்லர்கள் மற்றும் லைட் கட்டுமான டிரெய்லர்கள் ஆகியவை அடங்கும். சரியான தேர்வு உண்மையான உடல் எடை, பேலோட், கீல் வடிவியல், விரும்பிய டம்ப் கோணம் மற்றும் இயக்க சூழல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
5–11.4 டன் வரம்பை தனித்த அங்கீகாரமாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம். பேலோட், உடல் அமைப்பு மற்றும் சுமை விநியோகம் ஆகியவை தூக்கும் அமைப்பில் உள்ள சக்திகளை மாற்றலாம். HC-416 உடன் வேறொரு ஏற்றத்தை மாற்றுவதற்கு முன் ஒரு தொழில்நுட்ப மதிப்பாய்வு முடிக்கப்பட வேண்டும்.
HC-416 கத்தரிக்கோல் ஏற்றம் மேற்கோள் அல்லது மாற்று மதிப்பாய்விற்கு, அனுப்பவும்:
இந்த விவரங்கள் ஏற்றுதல், சிலிண்டர் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சக்தி அலகு ஆகியவற்றை ஒரு அமைப்பாக மதிப்பாய்வு செய்ய அனுமதிக்கின்றன.
HC-416 டம்ப்-டிரெய்லர் பில்டர்களுக்கு வரையறுக்கப்பட்ட கத்தரிக்கோல்-தூக்கி மாதிரியை மதிப்பீடு செய்ய வழங்குகிறது: 40.4-இன்ச் உடல் நீளம், 5-இன்ச் போர், 16-இன்ச் ஸ்ட்ரோக், 4.97-இன்ச் மவுண்டிங் உயரம் மற்றும் 5–11.4 டன் அட்டவணை திறன் வரம்பு.
டிரெய்லர் தளவமைப்பு, லிஃப்டிங் தேவை மற்றும் ஹைட்ராலிக் தரவு ஆகியவற்றை ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் திட்ட-குறிப்பிட்ட மதிப்பாய்விற்கு HCIC க்கு அனுப்பவும்
