தொழில் செய்திகள்

தீவிர சப்-ஜீரோ காலநிலையில் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் செயல்பாடு: சீல் கிளாஸ் மாற்றம், கம்பி துடைப்பான் தோல்வி மற்றும் -40 ° C இல் உடையக்கூடிய பீப்பாய் முறிவு ஆகியவற்றைத் தடுக்கிறது

I. சப்-ஜீரோ செயல்பாட்டு சூழல்: நிலையான ஹைட்ராலிக்ஸ் ஏன் -20°Cக்குக் கீழே தோல்வியடைகிறது

வடக்கு கனடாவில் திறந்த குழி சுரங்கம், ஸ்காண்டிநேவியா முழுவதும் வன அறுவடை, வடக்கு அமெரிக்காவில் மொத்த இழுத்தல் மற்றும் அலாஸ்காவில் எண்ணெய் வயல் செயல்பாடுகளில், கனரக இயந்திரங்கள் வழக்கமாக -30°C மற்றும் 50°C (-22°F முதல் 122°F வரை) சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் தொடங்குகின்றன.

இந்த கடுமையான துணை பூஜ்ஜிய வெப்ப உச்சநிலைகளின் கீழ், நிலையான வணிக ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் அதிகாலை தொடக்கங்களின் போது பேரழிவுகரமான தோல்வி விகிதங்களை அனுபவிக்கின்றன.

உபகரண ஆபரேட்டர்கள் மூன்று திடீர் தோல்வி முறைகளை அடிக்கடி தெரிவிக்கின்றனர்:

1. பாரிய வெளிப்புற ராட் வீபேஜ்:ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள்இலையுதிர்காலத்தில் அழுத்தத்தை சரியாக வைத்திருந்தால், முதல் குளிர்கால குளிர் தொடங்கிய சில நிமிடங்களில் பிஸ்டன் கம்பியில் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை ஸ்ட்ரீமிங் செய்யத் தொடங்கும்.

2. ஐஸ் உட்செலுத்துதல் & ஸ்கோர்டு குரோம் தண்டுகள்: உறைந்த பனிக்கட்டிகள் மற்றும் கடினப்படுத்தப்பட்ட உறைபனி படிந்து விரிவடையும் தண்டுகள் நிலையான எலாஸ்டோமெரிக் வைப்பர்கள் வழியாக நேராக ஸ்லைஸ், சிராய்ப்பு பனி படிகங்கள் மற்றும் சாலை உப்புநீரை நேரடியாக முதன்மை அழுத்த முத்திரை சுரப்பியில் இழுக்கிறது.

3. பேரழிவு உடைய உடையக்கூடிய பீப்பாய் சிதைவு: தடிமனான காலநிலையில் 25 MPa தாங்கும் தடிமனான சுவர் எஃகு குழாய்கள் உறைந்த தரையில் திடீர் அழுத்த ஸ்பைக்கிற்கு உட்படுத்தப்படும் போது திடீரென கண்ணாடி போல் நீளமாக விரிசல் ஏற்படுகிறது.

இந்த தோல்விகள் ஏன் நிகழ்கின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்கு ஹைட்ராலிக் முத்திரைகளின் நுண்ணிய பாலிமர் இயற்பியல் மற்றும் கட்டமைப்பு எஃகின் டக்டைல்-டு-பிரிட்டில் மாற்றம் நடத்தை ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

வடிவமைப்பு அளவுரு நிலையான வணிக சிலிண்டர் ஆர்க்டிக் துணை பூஜ்ஜியம் (-40°C முதல் -50°C வரை)
முதன்மை ராட் சீல் பொருள் நிலையான வார்ப்பு பாலியூரிதீன் குறைந்த வெப்பநிலை ஆர்க்டிக் HNBR / சிறப்பு PU
பாலிமர் கண்ணாடி மாற்றம் வெப்பநிலை (Tg) தோராயமாக -20°C முதல் -25°C வரை -45°C முதல் -55°C வரை மதிப்பிடப்பட்டது
சீல் எனர்ஜிசர் வகை நிலையான NBR O-ரிங் குறைந்த வெப்பநிலை ஃப்ளோரோ-சிலிகான் எனர்ஜிசர்
கம்பி வைப்பர் / ஸ்கிராப்பர் சுயவிவரம் ஒற்றை உதடு மென்மையான பாலியூரிதீன் டூயல்-லிப் மெட்டாலிக் கேன்ட் ஸ்கிராப்பர்
பீப்பாய் ஸ்டீல் தரம் & கடினத்தன்மை நிலையான ST52 / Q355B இயல்பாக்கப்பட்ட Q355D/E / 20MnV6 அலாய்
சார்பி வி-நாட்ச் தாக்க ஆற்றல் மதிப்பிடப்படாத -40°C (< 15 J) -40°C இல் ≥27 ஜூல்கள் சான்றளிக்கப்பட்டது
பிஸ்டன் ராட் ஹார்ட் குரோம் தடிமன் 15-20 μm ஒற்றை குரோம் அடுக்கு ≥ 25 μm மைக்ரோ-கிராக் நிக்கல்-குரோம்
பிஸ்டன் கையேடு ரிங் மெட்டீரியல் தரமான கண்ணாடி நிரப்பப்பட்ட நைலான் குறைந்த ஈரப்பதம் PTFE-வெண்கல கலவை
பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் திரவம் ஐஎஸ்ஓ விஜி 46 ஆண்டி-வேர் ஆயில் ஐஎஸ்ஓ விஜி 15/22 செயற்கை ஆர்க்டிக் எண்ணெய்


II. குளிர் காலநிலை கடற்படை பொறியாளர்களுக்கான நேரடி தொழில்நுட்ப பதில்கள்

சீல் கிளாஸ் ட்ரான்ஸிஷன் (Tg) என்றால் என்ன, அது ஏன் திடீர் குளிர்-தொடக்க திரவத்தை வீசுகிறது?

ஒவ்வொரு பாலிமர் சீல் பொருளும் கண்ணாடி மாற்ற வெப்பநிலை (Tg) எனப்படும் அடிப்படை இயற்பியல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வெப்பநிலைக்கு மேல், எலாஸ்டோமர் பாலிமர் சங்கிலிகள் நெகிழ்வானதாகவும், ரப்பராகவும், நகரும் எஃகு மேற்பரப்புகளுக்கு எதிராக தொடர்ச்சியான ரேடியல் முன் சுமையை பராமரிக்க விரிவடையும் திறன் கொண்டதாகவும் இருக்கும்.

ஸ்டாண்டர்ட் பாலியூரித்தேனுக்கு -20°C மற்றும் பொது-நோக்க NBR நைட்ரைலுக்கு -25°Cக்கு, பாலிமரின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை பொதுவாகக் குறையும் போது, ​​பாலிமர் சங்கிலிகள் திடமான, கண்ணாடி நிலையில் உறைந்துவிடும். பொருளின் நெகிழ்ச்சித் தன்மை விரைவாகக் குறைகிறது, அதன் டூரோமீட்டர் கடினத்தன்மை பிளாஸ்டிக் நிலைக்கு அருகில் உள்ளது, மேலும் அதன் வெப்பச் சுருக்கத்தின் குணகம் சிலிண்டர் பீப்பாய் மற்றும் கம்பியில் இருந்து முத்திரையை உடல் ரீதியாக சுருங்கச் செய்கிறது.

அழுத்தம் கொடுக்கும்போதுஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்காலை தொடக்கத்தின் போது திரவம் உறைந்த முத்திரையைத் தாக்கும், திடமான உதடு நெகிழ்வதோ அல்லது நகரும் தடியின் நுண்ணிய மேற்பரப்பிற்கு இணங்கவோ முடியாது, இதன் விளைவாக சுரப்பி முழுவதும் உடனடி, பாரிய திரவம் பைபாஸ் ஏற்படுகிறது.

நிலையான எஃகு சிலிண்டர் குழாய்கள் குளிர் காலநிலை அழுத்தக் கூர்முனையின் போது பேரழிவை ஏற்படுத்தும் வகையில் உடைவது ஏன்?

பெரும்பாலான கட்டமைப்பு கார்பன் இரும்புகள் நன்கு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட டக்டைல்-டு-பிரிட்டில் டிரான்சிஷன் டெம்பரேச்சரை (DBTT) வெளிப்படுத்துகின்றன. சூடான நிலையில், எஃகு நுண்ணிய பிளாஸ்டிக் சிதைவு (டக்டிலிட்டி) மூலம் அதிர்ச்சி சுமைகளை உறிஞ்சுகிறது. இருப்பினும், -20°C க்குக் குறைவான வெப்பநிலையில், நிலையான அன்-நார்மமைஸ்டு எஃகின் படிக லட்டு நுண்ணிய அழுத்த விரிசல்களைத் தடுக்கும் திறனை இழக்கிறது.

ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி வாளி உறைந்த கிரானைட்டைத் தாக்கினால் அல்லது ஒரு டம்ப் டிரக் படுக்கையில் பனிக்கட்டி ரட்கள் மீது குதித்தால், 30 MPa க்கும் அதிகமான டைனமிக் பிரஷர் ஸ்பைக்குகள் உறைந்த எண்ணெயில் பரவுகின்றன. சான்றளிக்கப்பட்ட துணை-பூஜ்ஜிய தாக்க கடினத்தன்மை இல்லாத எஃகில், இந்த அழுத்த அலைகள் நீளமான வெல்ட் சீம்கள் அல்லது தானிய எல்லைகளில் உடனடி, உடையக்கூடிய பிளவு முறிவை ஏற்படுத்துகின்றன, இதனால் முன் எச்சரிக்கையின்றி பீப்பாய் பிளவுபடுகிறது.

[குளிர் காற்று வெளிப்பாடு (-40°C)] → [எலாஸ்டோமர் Tg ஐ அடைகிறது] → [சீல் சுருங்குகிறது & கண்ணாடிக்கு கடினப்படுத்துகிறது]

                                                                                                                                   ↓

[ஹாட் பம்ப் திரவம் (+50°C) இன்ரஷ்] → [வெப்ப விரிவாக்க அதிர்ச்சி] → [இன்ஸ்டன்ட் மார்னிங் ப்ளோ-பை]

                                                                                                                                   ↓

[தடி மேற்பரப்பில் பனி படிகங்கள்] → [கிராக்ட் உடையக்கூடிய வைப்பர்] → [ஸ்கோர்டு குரோம் & உட்செலுத்தப்பட்ட ஸ்லட்ஜ்]


III. ஆர்க்டிக் சூழலுக்கான உலோகவியல்: இயல்பாக்கப்பட்ட அலாய் ஸ்டீல் & சார்பி சோதனை

உடையக்கூடிய கட்டமைப்பு முறிவின் ஆபத்தை அகற்ற, துணை பூஜ்ஜிய செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் சிறப்பு, நுண்ணிய தானியத்தை இயல்பாக்கிய மைக்ரோ-அலாய்டு ஸ்டீல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்:

  1. இயல்பாக்கப்பட்ட உயர் விளைச்சல் இரும்புகள் (Q355D/E, 20MnV6, 27SiMn):கிரிஸ்டல் தானிய அளவைச் செம்மைப்படுத்த சாதாரண சுழற்சிகள் மூலம் வெப்ப-சிகிச்சை செய்யப்படுகிறது, ஆழமான உறைபனி சூழலில் உலோகம் அதிக முறிவு கடினத்தன்மையைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதை உறுதி செய்கிறது.
  2. சான்றளிக்கப்பட்ட சப்-ஜீரோ சார்பி வி-நாட்ச் சோதனை:எஃகு குழாய்கள் மற்றும் போலி மவுண்டிங் பிளவுகளின் ஒவ்வொரு உற்பத்தி வெப்பமும் ASTM A370 / ISO 148-1 க்கு இணங்க தாக்க சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும், குறைந்தபட்சம் 27 ஜூல்கள் -40 டிகிரி செல்சியஸ் சார்பி தாக்க உறிஞ்சுதலை சான்றளிக்க வேண்டும்.
  3. டபுள்-பாஸ் சப்மெர்டு ஆர்க் ஃபுல்-பெனெட்ரேஷன் வெல்ட்ஸ்:ரோபோடிக் வெல்டிங்கிற்கு முன் எண்ட் கேப்கள் மற்றும் ட்ரன்னியன் மவுண்ட்களை 150°Cக்கு முன்கூட்டியே சூடாக்க வேண்டும் மற்றும் வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மண்டலத்தில் (HAZ) கடினமான, உடையக்கூடிய மார்டென்சைட் உருவாவதைத் தடுக்க, வெப்பப் போர்வைகளின் கீழ் மெதுவாக குளிர்விக்க வேண்டும்.


IV. ஆர்க்டிக் சீலிங் கட்டிடக்கலை: HNBR, குறைந்த வெப்பநிலை PU, மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்ட உலோக வைப்பர்கள்

வடிவமைத்தல் ஏகசிவு இல்லாத சிலிண்டர் -40°C சேவைக்கு நிலையான பட்டியல் முத்திரைகளை ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஆர்க்டிக் தர சீல் அமைப்புடன் மாற்ற வேண்டும்:

Engineering cutaway of Arctic hydraulic cylinder rod gland featuring metallic canned ice scraper and low-temp HNBR seals

  • ஹைட்ரஜனேற்றப்பட்ட நைட்ரைல் (HNBR ஆர்க்டிக் கிரேடு):சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட HNBR கலவைகள் எலாஸ்டோமெரிக் நினைவகத்தை -45°C வரை பராமரிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் நவீன செயற்கை குளிர்-பாய்ச்சல் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்களுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
  • ஃப்ளோரோ-சிலிகான் எனர்ஜிஸர்களுடன் PTFE-வெண்கல படி முத்திரைகள்:பாலிடெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீன் (PTFE) மிகக் குறைந்த கண்ணாடி மாற்றப் புள்ளியைக் கொண்டுள்ளது (-100°Cக்குக் கீழே). குறைந்த-வெப்பநிலை ஃப்ளோரோ-சிலிகான் ரப்பர் ஆற்றல்மிக்க வளையத்துடன் இணைந்து -50°C இல் மென்மையாக இருக்கும், PTFE படி முத்திரைகள் குறைந்தபட்ச தொடக்க உராய்வுகளுடன் பூஜ்ஜிய-கசிவு சீல் வழங்குகின்றன.
  • உலோக பதிவு செய்யப்பட்ட ஸ்கிராப்பர் மோதிரங்கள் (ஐஸ் வைப்பர்கள்):நிலையான மென்மையான பாலியூரிதீன் துடைப்பான்கள் கடினப்படுத்தப்பட்ட ரைம் பனியுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது சிதைந்துவிடும். ஆர்க்டிக் சிலிண்டர்கள் பித்தளை அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு உறை வைப்பர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை ரேஸர்-கூர்மையான ஸ்கிராப்பிங் விளிம்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை இயந்திரத்தனமாக எலும்பு முறிவு மற்றும் அடர்த்தியான உறைபனியை வெட்டுகின்றன மற்றும் குரோம் கம்பியை உள் அழுத்த முத்திரைகளை அடைவதற்கு முன்பு படிந்துவிடும்.


வி. தெர்மல் ஷாக் டைனமிக்ஸ் & பெஸ்ட்-ப்ராக்டிஸ் மெஷின் வார்ம்-அப் புரோட்டோகால்ஸ்

குளிர்கால கடற்படை பராமரிப்பில் ஒரு பொதுவான செயல்பாட்டு பிழை உடனடியாக வைக்கப்படுகிறதுஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்இயந்திரத்தை இயக்கிய பின் முழு சுமையின் கீழ் இயந்திரங்கள்.

இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் ஹைட்ராலிக் பம்புகள் சூடான திரவத்தை (+40°C முதல் +60°C வரை) நீட்டிக்கப்படாத உருளையாகச் சுழற்றத் தொடங்கும் போது, ​​அதன் தடிமனான எஃகு பீப்பாய் -40°C இல் அமரும் போது, ​​கடுமையான வெப்ப சாய்வு உருவாகிறது. பீப்பாயின் உள் மேற்பரப்பு விரைவாக விரிவடைகிறது, அதே நேரத்தில் வெளிப்புற சுவர் சுருங்குகிறது, இது உள் வளைய அழுத்தங்களை உருவாக்குகிறது. அதே நேரத்தில், பிஸ்டன் மற்றும் வழிகாட்டி வளையங்கள் கனமான சுவர் சிலிண்டர் குழாயை விட வேகமாக விரிவடைந்து, உள் இயங்கும் அனுமதிகளைக் குறைத்து, பிஸ்டன் கேலிங் அல்லது ஸ்கோரிங் ஏற்படுத்துகிறது.

Heavy commercial snow plow dump trucks and excavators operating with cold-weather hydraulic cylinders in sub-zero snow conditions

பரிந்துரைக்கப்பட்ட குளிர் காலநிலை தொடக்க செயல்முறை:

1. குறைந்த அழுத்த சுழற்சி: ஹைட்ராலிக் பம்பை குறைந்த இயந்திரம் செயலற்ற நிலையில் 10 முதல் 15 நிமிடங்களுக்கு இயக்கவும், இதன் மூலம் சிஸ்டம் திரவத்தை குறைந்தபட்சம் 15 டிகிரி செல்சியஸ் வரை கொண்டு வர பிரதான நிவாரண வால்வு மீது எண்ணெய் பரவுகிறது.

2. பகுதி ஸ்ட்ரோக் சைக்கிள் ஓட்டுதல்: அனைத்தையும் சைக்கிள் ஓட்டுதல்ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள்3 முதல் 5 முழு சுழற்சிகளுக்கு குறைந்த அழுத்தத்தில் (வெளிப்புற சுமை இல்லை) பகுதி பக்கவாதம் மூலம் உள் பீப்பாய் சுவர்களில் சூடான எண்ணெயை சமமாக விநியோகிக்கவும் மற்றும் அதிக வேலை சுமைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் உதடுகளை மென்மையாக்கவும்.

3. செயற்கை ஆர்க்டிக் திரவத் தேர்வு: பம்ப் குழிவுறுவதைத் தடுக்க, செயற்கையான ஊற்று-புள்ளி மன அழுத்தத்துடன் கூடிய ISO VG 15 அல்லது ISO VG 22 போன்ற குறைந்த-பாகுத்தன்மை, உயர்-பாகுத்தன்மை-குறியீட்டு (VI > 150) ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்தவும்.


VI. HCIC இலிருந்து தனிப்பயன் ஆர்க்டிக்-சான்றளிக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களை வழங்குதல்

இன்ஜினியரிங் மொபைல் உபகரணங்கள், பனி கலப்பைகள், கனரக டிப்பர்கள் அல்லது குளிர் காலநிலை ஏற்றுமதி சந்தைகளுக்கான வன அறுவடை இயந்திரங்கள்?

HCIC உடன் கூட்டாளர். எங்களின் பிரத்யேக குளிர் காலநிலை சிலிண்டர் லைனில் -40°C சார்பி-சோதனை செய்யப்பட்ட அலாய் ஸ்டீல் பீப்பாய்கள், UK ஹாலைட் ஆர்க்டிக் சீலிங் பேக்கேஜ்கள் மற்றும் கடினமான குளிர்கால வேலைத் தளங்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட தானியங்கு மைக்ரோ கிராக் ஹார்ட் குரோம் முலாம்.

எங்கள் பொறியியல் குழுவை தொடர்பு கொள்ளவும்info@jnhcic.comஅல்லது வாட்ஸ்அப்+86 153 7619 8599உங்கள் துணை பூஜ்ஜிய பயன்பாட்டுத் தேவைகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் சான்றளிக்கப்பட்ட 3D CAD மாதிரிகள் மற்றும் தொழிற்சாலை நேரடி மேற்கோள்களைப் பெறவும்.

hydraulic cylinders

விசாரணையை அனுப்பு


X
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை
நிராகரிக்கவும் ஏற்றுக்கொள்