பொதுவான தோல்விக்கான காரணங்கள்
எண்ணெய் சிலிண்டர்கள்1. முத்திரையின் சுருக்க உருமாற்றத்தால் எண்ணெய் கசிவு ஏற்பட்டால் ரப்பர் வளையத்தை மாற்றவும். அதிக வெப்பநிலை காரணமாக முத்திரை தோல்வியுற்றால், அதிக வெப்பநிலைக்கான மூல காரணத்தை நீக்கும் போது, கவசத்தை மாற்ற வேண்டும். ரப்பர் வளையத்தை சரிசெய்யும் போது அதிகப்படியான பெரிய பகுதி பொருந்தக்கூடிய இடைவெளியால் ஏற்படும் ரப்பர் வளைய சேதத்தை வெறுமனே மாற்ற முடியாது. சீல் மீண்டும் மீண்டும் சேதமடைவதைத் தடுக்க, பாகங்களின் பொருந்தக்கூடிய இடைவெளியை மேம்படுத்த, பாகங்களை மாற்றும் முறை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
2. மேல் சிலிண்டர் கவரில் விரிசல் ஏற்படுவதால் ஏற்படும் எண்ணெய் கசிவு
மேல் அட்டையில் விரிசல் ஏற்பட்டால், தூக்கும் கோணத்தை மாற்ற வேண்டும், மேலும் எங்கள் நிறுவனத்தின் இறக்குதல் செயல்பாடு கொண்ட ஆயில் சிலிண்டரைப் பயன்படுத்த வேண்டும், இல்லையெனில் எண்ணெயை மட்டும் மாற்றினால் சிலிண்டரின் மேல் அட்டை விரிசல் அடையும்.
3. பிஸ்டன் கம்பி மற்றும் வழிகாட்டி ஸ்லீவ் மீது ஏற்படும் அழுத்தத்தால் எண்ணெய் கசிவு
பிஸ்டன் கம்பி மற்றும் வழிகாட்டி ஸ்லீவ் வடிகட்டப்பட்டவுடன், பழுதுபார்க்கும் மதிப்பு இல்லாவிட்டால் மட்டுமே அவற்றை அகற்ற முடியும். பிஸ்டன் கம்பி தட்டப்படுவதைத் தடுக்க வேண்டும், மேலும் எந்த நேரத்திலும் புடைப்புகள் மற்றும் பர்ஸ்கள் அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் சீல் செயல்பாட்டை இழந்த தூசி வளையத்தை மாற்ற வேண்டும். எண்ணெய் கொண்டு சுத்தம் செய்வதில் கவனம் செலுத்துங்கள். ரப்பர் வளையத்தை மாற்றிய பின் தேய்மானத்தைத் தடுக்க. ரப்பர் வளையம் உடைந்தால், அழுத்தம் அதிகமாக உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்திற்குள் அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும். பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் பீப்பாய் உள் கசிவை ஏற்படுத்தும் அளவுக்கு அதிகமாக பொருந்துகிறது.
4. பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் வடிகட்டப்படுகின்றன
பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டரில் ஏற்படும் அழுத்தத்தால் ஏற்படும் உள் கசிவுக்கு, சிலிண்டரை மாற்றும் போது எண்ணெய் சுத்தமாக இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும். ரப்பர் வளையம் வயதானது மற்றும் அதன் சீல் செயல்பாட்டை இழக்கிறது. ரப்பர் வளையம் சுருக்கப்பட்டு சிதைக்கப்படும் போது மாற்றப்பட வேண்டும். தக்கவைக்கும் வளையம் சேதமடைய வேண்டும் மற்றும் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் மோதிரம் உடைந்தால், பிஸ்டனில் உள்ள தக்கவைக்கும் வளையம் சட்டசபையின் போது வெட்டுவது எளிது. வெட்டப்பட்டவுடன், அது ரப்பர் வளையத்தின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும் மற்றும் உள் கசிவை ஏற்படுத்தும். வெட்டுவதைத் தடுக்க சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது
5. சிலிண்டர் ஊர்ந்து செல்லும் எண்ணெயில் வாயு உள்ளது
ஆயில் சிலிண்டரில் ப்ளீட் ஸ்க்ரூ இருந்தால், ஏர் ஸ்க்ரூவை அவிழ்த்து காற்றை வெளியேற்றலாம். ப்ளீட் ஸ்க்ரூ இல்லாவிட்டால், ஆயில் சிலிண்டரை மீண்டும் மீண்டும் மேலே உயர்த்தி, கீழே இறக்கி, வாயுவை அகற்றி, ஊர்ந்து செல்லும் நிகழ்வானது, எண்ணெய் தொட்டியில் எண்ணெய் இல்லாததாலும், ஆயில் பம்ப் காற்றில் கசிவதாலும் ஏற்படும் எண்ணெயை அகற்றலாம். நுழைவு குழாய் காற்று கசிவு. காற்று இருப்பதால் சிலிண்டர் ஊர்ந்து சென்றால், வெவ்வேறு காரணங்களுக்காக சிலிண்டர் ஊர்ந்து செல்லும் பிழையை அகற்ற வெவ்வேறு முறைகளை பின்பற்ற வேண்டும்.
