மெதுவாக திரும்பப் பெறுவதற்கு மேல் காத்திருக்கிறது. HCIC H-001-4452 லாக் ஸ்ப்ளிட்டர் சிலிண்டர், 3,500 PSI raw splitting torque உடன் துணை-10 வினாடி சுழற்சி நேரத்தை வழங்குகிறது. உண்மையான வேகம், உண்மையான லாபம்.
Bore Diameter:
4.50" (114.3 மிமீ)Stroke Length:
24.00" (609.6 மிமீ)Rod Metallurgy:
1.75" (44.4 மிமீ)Porting:
1/2" NPT )வணிக விறகு பதப்படுத்தும் வணிகத்தை நடத்தும் எவருக்கும், மெதுவாக நகரும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் உங்கள் உண்மையான வருவாயை நேரடியாக பறித்துவிடும். ஒவ்வொரு வெட்டுக்குப் பிறகும் உங்கள் பிளவு ரேம் மெதுவாக ஊர்ந்து சென்றால், ஒவ்வொரு சுழற்சியிலும் விலைமதிப்பற்ற வேலை நேரத்தை வீணடிப்பீர்கள். ஒரு முழு பருவத்தில், இந்த குறுகிய காத்திருப்பு தருணங்கள் குவிந்து, முடிக்கப்பட்ட விறகுகளின் டஜன் கணக்கான வடங்களை இழக்கச் செய்யும். லாக் ஸ்ப்ளிட்டர்களுக்கான பெரும்பாலான நிலையான ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் உயர்-ஜிபிஎம் பம்புகளுடன் சரியாக பொருந்தவில்லை, இதன் மூல காரணம் ஹைட்ராலிக் திரவத்தின் சீரான ஓட்டத்தைத் தடுக்கும் குறுகிய உள் எண்ணெய் பத்திகளில் உள்ளது.
HCIC H-001-4452 லாக் ஸ்ப்ளிட்டர் சிலிண்டர் தனியுரிம உயர்-பாய்வு உள் போர்ட் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. பின்வாங்கும் பக்கத்தில் உள்ள துளைகளை பெரிதாக்குகிறோம் மற்றும் உடனடியாக துள்ளல்-மீண்டும் ரீசெட் செயலை வழங்குவதற்கு ஆயில் சேனல்களின் உள் சுவரை மெருகூட்டுகிறோம். இது நம்பகமான பிளவு விசையுடன் அடர்த்தியான, முடிச்சு கொண்ட ஹிக்கரி மரத்தை கையாளுகிறது. இதற்கிடையில், ஆபரேட்டர்கள் உணவளிக்க மற்றொரு பதிவை எடுப்பதற்கு முன், பிளவுபடுத்தும் ஆப்பு உடனடியாக சரியான இடத்திற்குச் செல்கிறது, உங்கள் முழு பிளவு வரிசையையும் நிலையான உயர் வெளியீட்டில் இயக்கும்.
எங்கள் ஜினான் பணிமனை ஐந்து-அச்சு இயந்திர மையங்களை ஒரே கிளாம்பிங்கில் ஆறு பரப்புகளில் பணியிடங்களை முடிக்க பயன்படுத்துகிறது. நாங்கள் கூறு சகிப்புத்தன்மையை இறுக்கமாக கட்டுப்படுத்துகிறோம், எங்கள் சுய-வளர்ச்சியடைந்த ஹைட்ராலிக் பாகங்களுக்கு உறுதியான அடித்தளத்தை அமைக்கிறோம். ஃப்ளோ கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் த்ரோட்டில் எதிர்ப்பின் மூலம் பாகங்களை இயக்கும் வேகத்தை சரிசெய்கிறது.
த்ரோட்டில் வால்வு:சுமை அழுத்தம் சிறிய ஏற்ற இறக்கங்களைக் கொண்டிருக்கும் போது இது தோராயமாக நிலையான ஓட்டத்தை பராமரிக்கிறது.
வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு:இது த்ரோட்டில் திறப்பின் அழுத்த வேறுபாட்டை பூட்டுகிறது, எனவே சுமை அழுத்தம் எப்படி மாறினாலும் ஓட்ட அளவு மற்றும் கூறு வேகம் நிலையானதாக இருக்கும்.
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| துளை விட்டம் | 4.50" (114.3 மிமீ) |
| பக்கவாதம் | 24.00" (609.6 மிமீ), தனிப்பயன் கிடைக்கிறது |
| பின்வாங்குதல் போட்டி | 22+ GPM இரண்டு-நிலை பம்புகள் |
| கம்பி | 1.75" கடினப்படுத்தப்பட்ட 4140 குரோம் கம்பி |
| பிஸ்டன் பொருள் | உயர் டக்டைல் வார்ப்பிரும்பு |
| மவுண்டிங் | க்ளீவிஸ் முதல் க்ளெவிஸ் வரை, வலுவூட்டப்பட்ட அமைப்பு |
| துறைமுகம் | 1/2" NPT உயர்-பாய்வு போர்ட் |
லாக் ஸ்பிளிட்டர் ரேம்கள் அவற்றின் வடிவமைக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு முன்னதாக தோல்வியடைவதற்கு தொடர்ச்சியான அதிர்வு முக்கிய காரணம். H-001-4452 சிலிண்டர் லாக்கிங் செட் ஸ்க்ரூக்களுடன் சேர்ந்து சுரப்பி நட்டுகளில் துல்லியமான உருட்டப்பட்ட நூல்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இந்த இரட்டைப் பூட்டு அமைப்பு, நீண்ட மணிநேரம் தீவிரமான பிளவு அதிர்வுகளின் போது சுரப்பியை தளர்த்துவதைத் தடுக்கிறது. சிலிண்டரின் உள்ளே, தனிப்பயன் V-வகை ஒருங்கிணைந்த பேக்கிங் முத்திரைகளை நிறுவுகிறோம். கடினமான பதிவுப் பிரிப்பு வேலையின் போது உடனடி அழுத்தம் ஸ்பைக்குகள் 3,500 PSI ஐத் தாக்கினாலும் இந்த முத்திரைகள் அப்படியே இருக்கும். முத்திரை அமைப்பு கூர்மையான அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களின் கீழ் மாறாது அல்லது உருட்டப்படாது, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கசிவை திறம்பட தடுக்கிறது மற்றும் முழு சிலிண்டர் சேவை வாழ்க்கையை பெரிதும் நீட்டிக்கிறது.
