HR4752 தார்ப் அமைப்பு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரில் 2-இன்ச் போர், 1.25-இன்ச் ராட் மற்றும் 36-இன்ச் ஸ்ட்ரோக் ஆகியவை டிரக் மற்றும் டிரெய்லர் கவர் அமைப்புகளில் கேன்ட்ரி ரைஸ் அப்ளிகேஷன்களை கொண்டுள்ளது.
Bore:
2 அங்குலம்Rod diameter:
1.25 அங்குலம்Stroke:
36 அங்குலம்டார்ப் அமைப்புகளுக்கான HR4752 ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் என்பது கேன்ட்ரி ரைஸ் பயன்பாடுகளுக்கான பட்டியல்-பட்டியலிடப்பட்ட சிலிண்டர் ஆகும். HCIC-2026 அட்டவணையானது 2-இன்ச் போர், 1.25-இன்ச் ராட் மற்றும் 36-இன்ச் ஸ்ட்ரோக் கொண்ட மாதிரியை அடையாளம் காட்டுகிறது. அதன் பட்டியலிடப்பட்ட பயன்பாடானது, ஹைட்ராலிக் தார்பாலின் அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் கேன்ட்ரி ரைஸ் சிலிண்டர் ஆகும்.
ஒரு தார்-சிஸ்டம் சிலிண்டர் பக்கவாதத்தால் மட்டும் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவதில்லை. இது கேன்ட்ரி, ஆர்ம் ஜியோமெட்ரி, கவர் மெட்டீரியல், மவுண்டிங் பாயின்ட்ஸ் மற்றும் ஹைட்ராலிக் கண்ட்ரோல் ஆகியவற்றுடன் வேலை செய்கிறது. கிடைக்கக்கூடிய இடத்தைப் பொருத்தும் போது சிலிண்டர் தேவையான இயக்கத்தை வழங்க வேண்டும் மற்றும் நீட்டிப்பு மற்றும் பின்வாங்கலின் போது தார்ப் சட்டத்தில் குறுக்கிடுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
| அளவுரு | பட்டியல் மதிப்பு |
|---|---|
| மாதிரி | HR4752 |
| தயாரிப்பு வகை | தார் அமைப்பு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் |
| சலிப்பு | 2 அங்குலம் |
| கம்பி விட்டம் | 1.25 அங்குலம் |
| பக்கவாதம் | 36 அங்குலம் |
| பட்டியல் பயன்பாடு | கேன்ட்ரி உயர்த்தும் சிலிண்டர் |
| ஆதாரம் | HCIC-2026 பட்டியல், ப. 8 |
அட்டவணையில் உள்ள மாதிரி-குறிப்பிட்ட மதிப்புகள் அட்டவணையில் தெரியும். அட்டவணைப் பக்கம் HR4752க்கான மாதிரி-குறிப்பிட்ட வேலை அழுத்தம் எண்ணிக்கை, எடை, மூடிய நீளம் அல்லது ஓட்டத் தேவையை வழங்கவில்லை, எனவே அந்த மதிப்புகள் இங்கே கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை.
HR4752 ஒரு தார்-அமைப்பு பொறிமுறையில் ஒரு ஆக்சுவேட்டராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டத்தை நேரியல் இயக்கமாக மாற்றுகிறது. அந்த இயக்கம் இயந்திர ஏற்பாட்டைப் பொறுத்து, கவர் அமைப்பை உயர்த்த, நிலைநிறுத்த அல்லது நகர்த்துவதற்கு கேன்ட்ரி அல்லது கை அமைப்பு மூலம் மாற்றப்படுகிறது.
36-இன்ச் ஸ்ட்ரோக் சிலிண்டரின் நேரியல் பயணத்தை வரையறுக்கிறது. உண்மையான தார்ப் இயக்கம் இணைப்பு விகிதம், பிவோட் நிலைகள் மற்றும் கேன்ட்ரியின் வடிவவியலைப் பொறுத்தது. சரியான பக்கவாதம் கொண்ட சிலிண்டரின் மவுண்டிங் சென்டர்கள் அல்லது இயக்கக் கோணம் தற்போதுள்ள சட்டத்துடன் பொருந்தவில்லை என்றால் அது இன்னும் பொருத்தமற்றதாக இருக்கும்.
2-இன்ச் போர் மற்றும் 1.25-இன்ச் கம்பி ஆகியவை கணினி பொருத்தத்திற்கு முக்கியமானவை. துளை கிடைக்கக்கூடிய அழுத்தப் பகுதியுடன் தொடர்புடையது, தடியின் விட்டம் தடியின் பக்கப் பகுதி, இயந்திர வழிகாட்டுதல் மற்றும் இணைப்பு வடிவவியலைப் பாதிக்கிறது. இறுதி விசை மற்றும் வேகக் கணக்கீடுகளுக்கு இயந்திர சுற்றுவட்டத்திலிருந்து உண்மையான ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டத் தரவு தேவைப்படுகிறது.
கேண்ட்ரி ரைஸ் சிலிண்டராக HR4752ஐ அட்டவணை நிலைநிறுத்துகிறது. இது ஒரு OEM அல்லது மாற்று வாங்குபவருக்கு பொதுவான சிலிண்டர் விளக்கத்தை விட தெளிவான தொடக்க புள்ளியை அளிக்கிறது, ஆனால் இறுதி ஒப்புதல் இன்னும் உண்மையான கேன்ட்ரி அசெம்பிளி மற்றும் டார்ப் பொறிமுறையைப் பொறுத்தது.
36-இன்ச் ஸ்ட்ரோக் ஒரு டார்ப்-சிஸ்டம் ஆக்சுவேட்டருக்கு கணிசமான நேரியல் இயக்க வரம்பை வழங்குகிறது. நிறுவி இந்த பயணத்தை கேன்ட்ரியின் உயர்த்தப்பட்ட மற்றும் தாழ்ந்த நிலைகளுக்கு வரைபடமாக்க வேண்டும், இரண்டு இறுதி நிலைகளையும் அவற்றுக்கிடையேயான முழு பாதையையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
துளை மற்றும் தடி அளவுகள் சிலிண்டர் மாற்று மற்றும் ஹைட்ராலிக் விசை மதிப்பாய்வுக்கான பரிமாண அடிப்படையை வழங்குகின்றன. தனிமைப்படுத்தப்பட்ட எண்களாகக் கருதப்படுவதற்குப் பதிலாக, பெருகிவரும் பின்கள், அடைப்புக்குறிகள், குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய அனுமதி ஆகியவற்றைக் கொண்டு அவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
HR4752 மாதிரி எண் மற்றும் பயன்பாட்டு விவரம் ஆகியவை பராமரிப்புக் குழுக்களுக்கு உத்தேசித்துள்ள பகுதி குடும்பத்தை அடையாளம் காண உதவும். நம்பகமான மாற்றீட்டிற்கு, புகைப்படங்கள், மவுண்டிங் பரிமாணங்கள், பக்கவாதம் தேவைகள் மற்றும் சுற்று விவரங்கள் ஆகியவற்றை அனுப்பவும், இதனால் சிலிண்டரை ஏற்கனவே உள்ள அமைப்புடன் ஒப்பிடலாம்.
HR4752 ஐ ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், பின்வரும் புள்ளிகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும்:
வளைந்த கேன்ட்ரி, சேதமடைந்த பிவோட் அல்லது தவறான மவுண்டிங் கோணத்தை ஈடுசெய்ய சிலிண்டரை கட்டாயப்படுத்தக்கூடாது. பொறிமுறையானது சீரமைக்கப்படவில்லை என்றால், ஆக்சுவேட்டரை மட்டும் மாற்றுவது இயக்க சிக்கலை தீர்க்காது.
டார்ப் அமைப்புகளுக்கான HR4752 ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர், HCIC அட்டவணையில் அடையாளம் காணப்பட்ட டார்ப்-சிஸ்டம் மற்றும் கேன்ட்ரி-ரைஸ் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அமைப்புகள் பொதுவாக டிரக் மற்றும் டிரெய்லர் உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை இயங்கும் கவர் இயக்கம் தேவை, ஆனால் ஒவ்வொரு திட்டத்திற்கும் உண்மையான உபகரண வகை, சட்ட அமைப்பு மற்றும் தார்ப் பொறிமுறை ஆகியவை உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
ஒவ்வொரு தார் அமைப்புக்கும் அல்லது ஒவ்வொரு டிரக் மாடலுக்கும் HR4752 பொருந்துகிறது என்று கட்டுரை கூறவில்லை. சரியான சிலிண்டர் என்பது இயந்திரத்தின் பெருகிவரும் வடிவியல், இயக்கத் தேவை, ஹைட்ராலிக் சுற்று மற்றும் கிடைக்கும் இடம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
HR4752 திட்ட மதிப்பாய்விற்கு, தயார் செய்யவும்:
சிலிண்டர் தோல்விக்குப் பிறகு மாற்றப்பட்டால், பெருகிவரும் புள்ளிகள், கம்பி மேற்பரப்பு, பீப்பாய், ஊசிகள் மற்றும் சுற்றியுள்ள அமைப்பு ஆகியவற்றின் புகைப்படங்களைச் சேர்க்கவும். இது ஒரு சிலிண்டர் அடையாளக் கேள்வியை ஒரு பரந்த பொறிமுறை சிக்கலில் இருந்து பிரிக்க உதவுகிறது.
HR4752 என்பது ஒரு தெளிவான அட்டவணை அடையாளத்துடன் கூடிய ஒரு கவனம் செலுத்தப்பட்ட டார்ப்-சிஸ்டம் ஆக்சுவேட்டராகும்: 2-இன்ச் போர், 1.25-இன்ச் ராட் மற்றும் 36-இன்ச் ஸ்ட்ரோக் கொண்ட கேன்ட்ரி ரைஸ் சிலிண்டர். அந்த மதிப்புகள் ஆரம்ப மாற்று அல்லது OEM மதிப்பாய்வை ஆதரிக்கின்றன, ஆனால் அவை பெருகிவரும் வடிவியல், இணைப்பு, குழாய் ரூட்டிங் மற்றும் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றின் சரிபார்ப்பை மாற்றாது.
தார் அமைப்புகளுக்கான HR4752 ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் உண்மையான இயந்திரத்துடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, தற்போதுள்ள சிலிண்டர் தகவல் மற்றும் தார்ப்-சிஸ்டம் வரைபடங்களை HCICக்கு அனுப்பவும். கேன்ட்ரியுடன் சேர்ந்து சிலிண்டரை மதிப்பாய்வு செய்வது நம்பகமான மாற்று முடிவிற்கான பாதுகாப்பான வழியாகும்.
HCIC ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், ஹைட்ராலிக் சக்தி அலகுகள் மற்றும் வாகனம், டிரெய்லர் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது. உண்மையான உபகரண வடிவமைப்பு மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு எதிராக தொழில்நுட்ப பொருத்தம் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
