ஃபோர்க்லிஃப்ட் லிஃப்ட் சிலிண்டர்

டம்ப் டிரக்குகள் மற்றும் டிப்பர் டிரக்குகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர்தர ஃபோர்க்லிஃப்ட் சிலிண்டரை HCIC உற்பத்தி செய்கிறது. 28+ வருட ஹைட்ராலிக் நிபுணத்துவம், ISO 9001 சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி மற்றும் 100% அழுத்த சோதனையுடன், எங்கள் தொலைநோக்கி ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் கடினமான சூழ்நிலைகளில் நம்பகமான செயல்திறனை வழங்குகின்றன.

தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்

பிஸ்டன் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரை இரண்டு கட்டமைப்புகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஒற்றை-துருவம் மற்றும் இரட்டை-தடி வகை. நிலையான முறை சிலிண்டர் உடலால் சரி செய்யப்பட்டது மற்றும் பிஸ்டன் கம்பி சரி செய்யப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தின் செயல் ஒரு ஒற்றை நடவடிக்கை வகை மற்றும் இரட்டை நடவடிக்கை கொண்டது. ஒற்றை-செயல்படும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரில், அழுத்த எண்ணெய் என்பது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் ஒரு குழி மட்டுமே, மேலும் சிலிண்டரின் அழுத்தத்தை சிலிண்டரின் அழுத்தத்தால் அடைய முடியும். ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் பிஸ்டன் பிஸ்டனின் இரண்டு திசைகளின் இயக்கம் இரண்டு குழியால் மாற்றப்படுகிறது, மேலும் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தின் அழுத்தம் நிறைவடைகிறது.

தவறான பண்புகள்

உபகரணங்களை சரிசெய்யும்போது சுமை செயல்பாட்டை மேற்கொள்ள வேண்டாம்.

முக்கிய அசாதாரண வெளிப்பாடுகள் பிஸ்டன் கம்பியின் தவறான நிலைப்பாடு மற்றும் நிறுத்தம், போதுமான வெளியீட்டு உந்துதல், குறைக்கப்பட்ட இயக்க வேகம் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது நிலையற்ற செயல்திறன் ஆகியவை அடங்கும். பொதுவான காரணங்கள் பின்வருமாறு பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன:

(1) ஹைட்ராலிக் சிலிண்டருக்குள் உள் கசிவு

ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் உள் கசிவு, சிலிண்டர் சீல் கூறுகளின் அதிகப்படியான தேய்மானத்தால் ஏற்படும் கசிவு, அத்துடன் பிஸ்டன் ராட் சீல், எண்ட் கேப் சீல் மற்றும் பிஸ்டன் சீல் ஆகியவற்றின் சேதம் அல்லது தோல்வி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

பிஸ்டன் ராட் மற்றும் எண்ட் கேப் இடையே சீலிங் நிலையில் ஏற்படும் கசிவுக்கு, முக்கிய காரணங்கள் மடிப்பு, வெளியேற்றம், கிழித்தல், மேற்பரப்பு சிராய்ப்பு, வயதான, பொருள் சிதைவு மற்றும் சீல் பாகங்களின் சிதைவு போன்ற குறைபாடுகள் ஆகும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், தவறான முத்திரை அகற்றப்பட்டு புதிய தகுதிவாய்ந்த சீல் கூறுகளுடன் மாற்றப்பட வேண்டும்.

பிஸ்டன் முத்திரைகளின் அதிகப்படியான தேய்மானம் பெரும்பாலும் வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் முறையற்ற சரிசெய்தல் காரணமாக ஏற்படுகிறது, இது கணினியில் அதிக முதுகு அழுத்தம், அசெம்பிளி செய்யும் போது முறையற்ற முத்திரைகளை நிறுவுதல் அல்லது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் மாசுபாடு மற்றும் சிதைவு ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது. இரண்டாம் நிலை காரணிகள் சட்டசபையின் போது வெளிநாட்டுப் பொருட்களின் நுழைவு மற்றும் குறைந்த தரமான சீல் பொருட்களைப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.

இத்தகைய சிக்கல்களின் விளைவுகளில் மெதுவான மற்றும் மந்தமான இயக்கம், போதுமான வெளியீட்டு விசை மற்றும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் பீப்பாயின் உள் சுவரில் சேதம், "சிலிண்டர் கைப்பற்றுதல்" தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வை மறுசீரமைப்பதும், உபகரணங்கள் நிறுவல் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் இயக்க நடைமுறைகளுக்கு கண்டிப்பாக இணங்க தேவையான திருத்தங்கள் மற்றும் மேம்பாடுகளைச் செய்வதும் தொடர்புடைய தீர்வு.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

அனைத்து அளவுருக்களையும் தனிப்பயனாக்கலாம்