டை-ராட் குப்பை வாங்குவதை நிறுத்துங்கள். HCIC டபுள் ஆக்டிங் வெல்டட் கிராஸ்-ட்யூப் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் ரேம்கள் தள துஷ்பிரயோகத்தைக் கையாளும் நிலையான சிலிண்டர்களால் முடியாது.
ஒரு சுத்தமான தொழிற்சாலை தளத்திற்கு டை-ராட் சிலிண்டர்கள் நன்றாக இருக்கும். ஆனால் நீங்கள் பாறைகள் வழியாக ஒரு ஸ்கிட் ஸ்டீயரைத் தள்ளினால் அல்லது கனமான கலப்பையைத் தூக்கினால், உங்களுக்கு பற்றவைக்கப்பட்ட கூட்டு விறைப்புத் தேவை. எச்.சி.ஐ.சி.யில், எங்களின் டபுள்-ஆக்டிங் வெல்டட் கிராஸ்-ட்யூப் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் ஹெவி-டூட்டி கிரைண்டிற்காக கட்டப்பட்டுள்ளன. தளர்வாக அதிர்வுறும் பருமனான தண்டுகள் மற்றும் கொட்டைகளை அகற்றியுள்ளோம். அதற்கு பதிலாக, மெலிதான, கடினமான சுயவிவரத்தை உருவாக்கும் துல்லியமான-வெல்டட் எண்ட் கேப்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். இதன் பொருள், ஒரு பேரழிவு போல்ட் செயலிழப்பைப் பற்றி கவலைப்படாமல், அதிக தூக்கும் சக்தியை இறுக்கமான இடைவெளிகளில் பொருத்தலாம்.
| அம்சம் | HCIC அல்ட்ரா-டூட்டி விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| துளை வரம்பு | 2.0" முதல் 5.0" வரை (ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்டாக்) |
| ராட் பொருள் | ஹார்ட் குரோம் பூசப்பட்டது, ASTM A572 கிரேடு 50 |
| அதிகபட்ச அழுத்தம் | 3,000 PSI (தொடர்ந்து) |
| மவுண்டிங் | கிரீஸ் ஜெர்க்ஸுடன் ஹெவி-டூட்டி வெல்டட் கிராஸ்-ட்யூப் |
| சீல் கிட் | ஹாலைட் உயர் அழுத்த பாலியூரிதீன் + NBR |
| சகிப்புத்தன்மை சோதனை | பைபாஸ் இல்லாத 100,000 சைக்கிள்கள் |

தொழில்துறை பணியாளர்:
கே: என் ஊசிகள் மிக வேகமாக தேய்ந்து போகின்றன. சிலிண்டரா?
ப: பொதுவாக, இது குறுக்கு குழாயில் உயவு அல்லது தளர்வான சகிப்புத்தன்மையின் பற்றாக்குறை. எங்கள் மவுண்ட்களுக்கு கனமான சுவர் குழாய்களைப் பயன்படுத்துகிறோம், மேலும் பல வருடங்கள் நீடிக்கும், மாதங்கள் அல்லாமல் "ஜீரோ-ஸ்லோப்" பொருத்தத்தை உறுதிப்படுத்த கிரீஸ் ஜெர்க்ஸைச் சேர்க்கிறோம்.
கே: பதிவு பிரிப்பிற்கு இவற்றைப் பயன்படுத்தலாமா?
ப: முற்றிலும். வெல்டட் வடிவமைப்பு எந்த டை-ராட் சிலிண்டரை விடவும் மிகவும் சிறப்பாக மரம் பிளவுபடுத்தும் உயர் அதிர்வெண் அதிர்ச்சி சுமைகளைக் கையாளுகிறது.
கே: நீங்கள் தனிப்பயன் ஸ்ட்ரோக்குகளை வழங்குகிறீர்களா?
ப: 24 மணி நேர ஷிப்பிங்கிற்கான நிலையான அளவுகளை நாங்கள் சேமித்து வைத்திருக்கிறோம், ஆனால் எங்கள் பொறியியல் குழு உங்களுக்குத் தேவையான எந்த ஸ்ட்ரோக் நீளத்தையும் பிரத்தியேக OEM இயந்திரங்களுக்குத் தனிப்பயனாக்கலாம்.